Bトレをパソコン制御で完全自動運転するレイアウト

追兎電鉄製作記

0170 祝!開通(写真多数あり)

追兎電鉄の線路が物理的に繋がりました。 現時点の全貌をお見せします。 第2工区の分岐から、大鉄橋を渡って終端駅(望海駅)のある第4工区へ向かうところです。 鉄橋については採寸後にモジュールベースを作ります。 TOMIXの …

0169 プライオリティを決める

JAMまで3ヶ月となり、出展申し込みをするかどうかの最終判断を迫られています。 現時点での進捗は…本来昨年の10月に出来ていないといけない部分の作業をやっている状態です。 未完成状態で出展しても…と思うところもありますが …

0168 大鉄橋へのアプローチ変更

前回、第4工区の線路敷設完了としていましたが、一部修正しました。 本線の複線間隔を微調整です。 カーブ区間の複線間隔が微妙に平行でないところわかりますでしょうか? TOMIXの大鉄橋をモジュール間の接続として使うためです …

0167 第4工区の線路敷設完了です。

追兎電鉄第4工区の線路敷設が完了しました。 全景はこんな感じです。 ただし完了したのは線路敷設だけ…、電気工事はこれからです。 第4工区は第1工区と同じ32閉塞ですが、分岐が12もあるので、それに伴いポイントデコーダが増 …

0166 第4工区の線路配線はこれで

あんまり悩んでも出来ることは限られているのでプラン決定させました。 作業部屋が狭く全体を撮影できないのでプラン図を… いつもながらの自画自賛プランです。 丸で囲んでいる数字は駅ホーム イロハニホヘが留置線です。 終端駅に …

0165 第4工区の線路配線を検討

呑みに行ってる訳でもないのに仕事で連日の午前様 一日の癒しとして第4工区の線路配線を検討しています。 昼休みに梅田ヨドバシに行きましたが4番分岐が必要数の在庫がなく、一部分岐を省略して配線検討しています。 当初はシンプル …

0164 いよいよ第4工区を着工します。

長期休暇の後、本業が忙しくなりすぎて作業が完全に止まっていました。 いまの状態ではJAM出展には間に合わないのは明白です。 いろいろ考えましたが……開き直りました。 この追兎電鉄が見せたいのはなんだろう? 素晴らしい情景 …

0163 作業再開です。

長期間の休みが終わり、会社勤めに戻りましたが… たくさんのお仕事が私を待っていてくれました。 そのため作業が約1週間停滞していましたが…作業再開です。 追兎電鉄は超過密ダイヤのため4灯式信号が標準ですが既製品やネットにあ …

0162 集中工事(15日目)

さんざん苦労させられた一部区間(エンドレス部)の電気配線が完了しました。 第3工区 ここが一番苦労したところになります。 何度もやり直しをしたことで整理できていない配線が多くありますので、厳密にいえば完了ってことではない …

0161 集中工事(14日目)

いろいろ進めるにあたり部品が足りないので日本橋まで買出しに行きました。 先日秋葉原まで行っておきながら購入をもらしていた物品が多く多いに反省です。なにしろ秋葉原には普通にあるものが日本橋には無いのです。またあったとしても …

0160 集中工事(13日目)

エアブラシの面白さにハマってしまい、やりすぎた区間とは別のところもやってみます。 エアブラシの効力は凄いですね。技術が無い私でもそこそこ見えるようになりました。 追兎電鉄は高頻度運転を実施するため保線は出来ている…。しか …

0159 集中工事(12日目)

旅から戻り、再び作業再開です。 来週から通常の生活に戻るため、作業はあと5日です。 旅先でエアブラシの講習を受けたこともあり、久しぶりにエアブラシを持ち出して塗装してみました。 軽く噴いてみました。もうちょっとしないと… …

0158 18きっぷの旅(5日目)

楽しかった18きっぷの旅も最終日 昨日は終電、本日は始発…ということで、またもネットカフェで仮眠をとり出発です。 品川・小田原・熱海・浜松と列車を乗り継ぎ、午前11時すぎには名古屋に到着です。 E231系と211系、31 …

0157 18きっぷの旅(4日目)

本日4日目、昨日は宿の予約をしていなかったためネットカフェで一夜を過ごしました。 どんな場所でも眠れるのが特技なのでナンクルナイサーです。 本日も模型仲間と会うのが目的です。 駅に行くとさっそくこういう車両が…。スーパー …

0156 18きっぷの旅(3日目)

本日3日目、土曜日ということで勤め人もお休みです。 この18きっぷの旅は列車に乗るだけでなく、模型仲間に会うための旅でもあります。 仲間のレイアウトを見せてもらうために三島方面へ行きます。 まずはこいつからスタート 「な …

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