Bトレをパソコン制御で完全自動運転するレイアウト
追兎電鉄製作記
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0136 第3工区の電気配線整理

第3工区の電気配線をしていますが、キレイに配線しようとすると、かなり面倒です。 線路側の配線は取り替える可能性もありますが、基盤側の配線はほぼ半永久的になります。 この部分だけパターン基盤で出来れば…とさえ思ってしまうく …

0134 アプローチ直線

追兎電鉄のコダワリのひとつに「アプローチ直線」というものがあります。 カーブで発生する遠心力を打ち消すために、車体を傾ける「カント」はよく知られていますし、メーカーの組線路でもカント付きレールが発売されています。 そのカ …

0124 おまけ:阪急6330系

アナログで運転してます。 Bトレ阪急6330系の流し撮り

0082 追兎電鉄最大半径のカーブ

緩やかなカーブだけどBトレだとカーブしているのかもよくわからないですね。

0078 JAMに行ってきました

​​​ 友達のレイアウトで走らせてもらいました。これはしげきになります。 来年は出展出来るように準備を進めます。

0064 そして閉塞見直しへ…

先日発売された某社の新制御システムから感じる部分があったので…。駅構内と駅前後では細かく閉塞を設定しているものの、駅間では運転最大両数の6両を意識した閉塞となっています。 もちろんそれが悪いことでは無く、一般的には正解で …

0059 雑感(TOMIX新制御システムについて)

最近、本業が多忙のためレイアウト製作が進んでいませんが、少し…いや、かなり興味のある製品がTOMIXより発表されたので書いてみます。 TOMIX新制御システム ↑ 興味のある人はこちらを参考にしてください。 ■自動運転の …

0057 クリーニングカー

Bトレ専用レイアウトと言っても両端の急カーブ以外は普通のレイアウトです。でも両端の急カーブを曲がれないと困るのでDCCデコーダを搭載したクリーニングカーをショーティー化しました。 結果として埃を吸い込む機能は無くなりまし …

0056 電気工事

久しぶりの休みなので、電気工事してます。それにしても鉄道模型から離れすぎな気がします…、まぁいいか

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