Bトレをパソコン制御で完全自動運転するレイアウト
追兎電鉄製作記
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Bトレ

0125 第1工区試運転

なんとか第1工区の電気工事が完了したので、試運転を行いました。 位置検出などはまだこれからになりますが、3年ぶりに自宅レイアウトを走る車両に感動しています。 ひとつハードルを越えた感じがしますね。 追兎電鉄 第1工区 試 …

0115 工具が届きました。

LOCONETケーブルの自作に必要なモジュラーペンチをアマゾンで昨日注文したら、もう届きました。 ネットは本当に便利です。 しっかり6極6芯をカシメることが出来ました。 さて次の問題ですが、鉄橋拡張で出来た橋脚に建てる架 …

0114 第2工区の位置検出準備

木曜日から金曜日は東京に行ってました。 本業で…ですが、せっかくなのでアキバで友人に会ってきました。 さすがアキバ…関西や通販では全く入手できなかった品が多くありました。 特にDCC関係となるともうアキバに買い物に行くし …

0113 鉄橋拡張しました。

とりあえず…ではありますが、プロジェクトに必要な鉄橋長を確保することが出来ました。 以前のガーダー鉄橋の約2倍です。 同じガーダーを2つでは変化が乏しいため、あえて少し短いものにしてあります。 また昔ながらの赤系から、緑 …

0112 鉄橋拡張工事を始めました。

新追兎電鉄で一番大きな鉄橋(第5工区は連絡橋なので除外)ですが、よくよく見ると旧追兎電鉄の鉄橋よりも小さくなっています。 なぜ小さくなったというと、橋脚を作りたくなかった…からです。 市販の橋脚ってあんまり好きじゃないけ …

0111 閉塞区間の変更工事

LOCONETケーブルがどうしても見つからなかったので、ひゃっけん堂さんに注文しました。 LOCONETケーブルが届くまでBDL168の設定は出来ないので、この前から気になっていた閉塞区間の運用について再考していました。 …

0110 閉塞区間の見直しをする?

第1工区の位置検出用配線と分岐用電気配線が完了しました。 あれほど混沌としていた裏側がなかったかのようなベニア平原の表面です。 配線が終わりプログラムに進む予定であったのですが…、LOCONETケーブルが見当たらない…。 …

0105 第1工区の絶縁チェック

第1工区の絶縁チェックをしています。 列車の位置検出は閉塞区間を設定して行いますが、この閉塞を区切るために絶縁ジョイナーを入れています。 ただこの絶縁ジョイナーは厚みにして0.5mmもない薄いものなので、線路ジョイント時 …

0102 久しぶりの車両増備

正直買うつもりはまったく無かったのですが…やはり毎日のように見ている車両には愛着があります。 323系がフル編成で増備することが出来ました。追兎電鉄では6両編成までしか自動運転が出来ないので6両でもよかったのですが、フル …

0101 第1工区と第2工区の接続試験

いつもは狭い部屋で作業しているのですが、今日はリビングに出てきました。 第1工区と第2工区が問題なく接続できるか…という物理的なレベルでの接続試験です。 この段階で全長3600mmです。第1工区から第3工区まですべてつな …

0100 追兎電鉄社訓「カワイイは正義」

このブログを始めて100回目になります。 追兎電鉄は2011年のJAM出展からスタートし、レイアウトも簡易タイプから数えると今回が4代目となります。 意外と歴史のある「電車ごっこ」です。 でもやっと「電車ごっこ」から「電 …

0093 第2工区の仮線路配置

第2工区の仮線路配置が完了しました。 劣悪な作業環境ではありますが全体像が見えてきたのでUPしておきます。 現時点でも未だ仮配置というのは電気配線用のフィーダーが枯渇しているからです。近所の模型店にあるKATOのフィーダ …

0088 追兎天神駅の採寸

追兎天神駅は島式ホーム1面2線という小さな駅ですが、支線分岐がある重要な駅です。追兎電鉄の駅でも一番簡単に作れるので車両限界の見極めも含め先行して着手します。 市販の駅プラットホームは基本的に高さが低いのです。昔のローカ …

0086 第5工区の鉄橋

第5工区の見所というか鉄橋しかない区間です。TOMIXの鉄橋が良い出来なのでこれを使わない手はありません。 まずは鉄橋をすべて分解して、艶消しで塗装します。線路は錆色にスプレーしたうえで線路上だけ塗装を削り取りました。 …

0085 自分を追い込むために…

2018年の国際鉄道模型コンベンションに出展します。 まずは宣言です。 有言実行…というより、自分を追い込まないと動かないタイプなので…。 さて出展するとなると、スケジュール逆算で追い込むことになります。 正直やることが …

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