Bトレをパソコン制御で完全自動運転するレイアウト
追兎電鉄製作記

電気関係

0127 第2工区の電気配線開始

第1工区の電気配線に問題がないことがわかったので、次に第2工区の電気配線を開始します。 第1工区と第2工区を接続して問題がないかを確かめます。 この接続に問題が無ければ、次に第3工区という形で順次拡大をすることにします。 …

0126 第1工区自動運転の試運転

なんとか第1工区の電気工事が確認できたので、閉塞区間を設定してパソコン制御で試運転をしてみました。 まだまだ動きが安定していませんが、3年ぶりに走行させたと考えれば十分及第点でしょう。 追兎電鉄 第1工区 自動運転の試運 …

0125 第1工区試運転

なんとか第1工区の電気工事が完了したので、試運転を行いました。 位置検出などはまだこれからになりますが、3年ぶりに自宅レイアウトを走る車両に感動しています。 ひとつハードルを越えた感じがしますね。 追兎電鉄 第1工区 試 …

0123 新プロジェクト(鉄橋通過ジョイント音を出す)

鉄橋を拡張したプロジェクトの概要です。 鉄橋通過時のジョイント音を出そう…ということです。 前回の鉄橋拡張をしたのはこのプロジェクトのためになります。 あまりに短い鉄橋だと通過音を出すのに理屈が合わなくなるので、適度な長 …

0122 信号制御基盤も設置

信号制御基盤の正常性も確認できたので、第1工区に設置しました。 まだ余裕ですが、本当に恐ろしいのは信号機ごとに設置するCRD基盤と、それに繋がる10Pケーブル…。 予定から大幅に遅れていますが、ここは基本なのでしっかり作 …

0121 基盤用電源の容量

信号機制御基盤を3枚駆動させています。 手元に残っていた12V600mAの電源を使ってみましたが流石にダメでした。 これは12V5Aの電源1台ですから、1枚あたり1.5 Aくらいあれば大丈夫みたいです。

0120 可搬型自動運転ユニット完成

自動運転に必要な機器をひとまとめにした「可搬型自動運転ユニット」が完成しました。 半透明のケースなのでLEDが光るとそれなりにカッコよく見えたりします。 …が、特別な技術は何もありません。ただ日々のセットアップで物理的な …

0119 可搬型自動運転ユニット

電源管理のPM42を入手できたので、自動運転に必要な機器をまとめて運搬できるようにしたい…と考え始めました。 新追兎電鉄はダイヤ運転をする時には4台のモジュールレイアウトを連結しなければいけません。 そうすると6メートル …

0118 信号制御基盤

しばらく多忙な日が続いたので久しぶりに模型を組み立てています。 9月末には試運転まで出来ているロードマップだったので大幅に遅延していますね。 それにしてもDCC機器の入手が非常に困難です。日本でDCCが普及しないのは買い …

0117 プロジェクト難航中

この週末はサウンドデコーダーとパワーマネージャーに翻弄しておりました。 パワーマネージャーはなんとか配線が終了したところです。 さてプロジェクトは難航中です。 プロジェクトが難航しているので、ヘルプのため未完成ながらプラ …

0116 新しい機材の理解

鉄道模型を作っているはずなのに…、電気的な工作が多くなっています。 今回は新しい機材が2つも到着したので、まずは構造の理解からになります。 一つはサウンドデコーダ、もう一つはパワーマネージャー 前回の追兎電鉄ではKATO …

0114 第2工区の位置検出準備

木曜日から金曜日は東京に行ってました。 本業で…ですが、せっかくなのでアキバで友人に会ってきました。 さすがアキバ…関西や通販では全く入手できなかった品が多くありました。 特にDCC関係となるともうアキバに買い物に行くし …

0111 閉塞区間の変更工事

LOCONETケーブルがどうしても見つからなかったので、ひゃっけん堂さんに注文しました。 LOCONETケーブルが届くまでBDL168の設定は出来ないので、この前から気になっていた閉塞区間の運用について再考していました。 …

0110 閉塞区間の見直しをする?

第1工区の位置検出用配線と分岐用電気配線が完了しました。 あれほど混沌としていた裏側がなかったかのようなベニア平原の表面です。 配線が終わりプログラムに進む予定であったのですが…、LOCONETケーブルが見当たらない…。 …

0109 第1工区の配線完了

信号以外の配線が完了しました。 旧追兎電鉄ならばこれで配線完了ですが、新追兎電鉄ではまだ進捗度25%…。 いや信号配線とかを考慮すれば、まだ15%にも満たないのかもしれません。 先は長いです。

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