配線済みのカーブを設置します。緩和曲線とカントが効果を発揮しています。それでも最急曲線は半径150のため、半径150の部分は極力見えないようにします。

やはりアプローチ直線の威力は大きく、カーブ出口付近でも車体が傾いています。

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